У модерној градњи, раштркане локације за пројекте, сложени услови рада и чести трансфери локација постали су индустријски стандард. Традиционалне јединице гусеничара, ограничене малим брзинама путовања и великим ослањањем на транспорт приколица, озбиљно угрожавају ефикасност истовременог извођења пројекта. Покрећу га-самопогон велике брзине,-пнеуматске гуме прилагођене путевима и изузетна разноврсност прикључка,Вхеелед Екцаваторуклања просторне баријере како би пружио свеобухватну ефикасност у различитим инжењерским пројектима.
Основне предности и више{0}}оснаживање пројеката
Путем{0}}Мобилност на нивоу са нултим кашњењем у транзиту: Опремљена шасијом-пнеуматских-пнеуматика за тешке услове рада, машина постиже путне брзине веће од $30\\тект{ км/х}$. Крећући се без напора градским авенијама, руралним путевима и активним пројектним зонама без малих приколица, елиминише трошкове транспорта и застоје у транзиту.
Заштита асфалтираних површина за комуналну инфраструктуру: Гуме високе{0}}издржљивости путују директно преко бетона и асфалта без оштећења површине. Ово га чини идеалним за копање ровова у општинским комуналним предузећима, одржавање путева, урбано уређење и пројекте цивилне инфраструктуре.
Брза замена прилога за крај-на-задатке: Интегрисане хидрауличне брзе{0}}спојнице омогућавају оператерима да мењају између стандардних кашика, хидрауличних ломаца, хватаљки за дрво, багера за руковање отпадом и сврдла за земљу за неколико минута-беспрекорно обављајући ископавање, рушење, утовар трупаца и бушење на једној машини.
Ниска потрошња горива и висок укупни РОИ: Са интелигентном технологијом{0}}подударања снаге и ергономским електро-пропорционалним џојстицима, машина одржава високу оперативну пропусност уз смањење потрошње горива-омогућујући извођачима да обезбеде и управљају вишеструким-регионалним пројектним уговорима са поверењем.
Брза мобилност, максимални РОИ: Обједињујући брзи транспорт градилишта са тешким-вишеструким-услужним програмом, багер на точковима решава уска грла мобилизације уз максималну искоришћеност средстава и повраћај улагања у инжењерским секторима.
