Када управљају багерима на точковима у огромним регионима Гоби у централној Азији, суочавају се са изузетно тешким еколошким изазовима. Разумевање делова багера на точковима који ће највероватније бити оштећени у таквим окружењима је кључно за проактивно одржавање и превенцију.
1. Гуме
Терен у Гобију у Централној Азији је сложен, са оштрим стенама и грубим песком и шљунком свуда. Гуме багера на точковима се често котрљају у овом окружењу и велика је вероватноћа да ће бити исечене, пробушене оштрим предметима, што ће резултирати цурењем ваздуха или чак избијањем гума. Штавише, регион Гоби има огромну температурну разлику између дана и ноћи. Висока температура током дана чини гуму меком, док је ниска температура ноћу чини ломљивом, убрзавајући старење и пуцање пнеуматика и значајно скраћујући век трајања гуме.
2. Филтери за ваздух
Регија Гоби је оптерећена пешчаним олујама, са великом количином прашине која је суспендована у ваздуху. Када ради багер на точковима, мотор треба да удахне велику количину ваздуха за сагоревање. Међутим, ако превише прашине уђе у мотор са ваздухом, то ће погоршати хабање компоненти као што су цилиндар и клип, што ће озбиљно утицати на перформансе мотора. Иако су багери на точковима опремљени филтерима за ваздух, у тако оштром прашњавом окружењу, филтери су изузетно склони зачепљењу, што резултира лошим усисом ваздуха, смањењем снаге мотора, па чак и онемогућавањем мотора да ради нормално.
3. Радијатори
Високе температуре су једна од истакнутих карактеристика региона Гоби. Багери на точковима генеришу велику количину топлоте током дуготрајног рада - и захтевају да радијатори благовремено одводе топлоту како би одржали нормалну радну температуру компоненти као што је мотор. Међутим, прашина у Гобију ће се вероватно залепити за површину радијатора, смањујући његову ефикасност одвођења топлоте. Једном када радијатор не успе да правилно распрши топлоту, мотор ће се прегрејати, што може довести до озбиљних кварова као што су бодовање цилиндра и прегоревање лежајева, што значајно повећава трошкове одржавања и застоја.
4. Хидраулички системи
Хидраулички систем багера на точковима игра кључну улогу у тачности и ефикасности операција. Али у окружењу Гоби, честице прашине могу упасти у хидраулични систем и контаминирати хидраулично уље. Ове нечистоће ће погоршати хабање прецизних компоненти као што су хидрауличне пумпе, цилиндри и контролни вентили, што ће резултирати цурењем хидрауличког уља. Сходно томе, притисак хидрауличког система постаје нестабилан, што утиче на тачност и глаткоћу копања, подизања и других покрета багера.
Када користите багере на точковима у регионима Гоби у централној Азији, неопходно је развити свеобухватан план одржавања за ове осетљиве делове, редовно прегледати и заменити релевантне компоненте како би се осигурало да багер на точковима увек одржава добро радно стање и да може ефикасно да обавља задатке.
