Главну структуру багера на точковима чине радни уређај, кабина, механизам за окретање, погонска јединица, управљачки механизам преноса, шасија и помоћна опрема. Кабина, погонска јединица и помоћна опрема монтирани су на потпуно окретну платформу, обично познату као горњи окретни сто. Шасија са точковима се састоји од рама, носеће конструкције, мењача, хидрауличног мотора, предње и задње осовине, пнеуматика, а склопљена је са окретним механизмом. Радни уређај се првенствено састоји од стреле, руке, кашике и клипњаче. Корпе су доступне у различитим типовима, у зависности од њиховог начина рада, као што су предња лопата, ровокопач, драглајн и грабљива лопата. Гране првенствено укључују гране са интегралним савијањем и хидраулички управљане подељене више{5}}секције. Вишесекционе гране за ровокопаче се широко користе у сличним производима у иностранству.
Да ли се багери на точковима могу возити на путу?
1. Багери на точковима се могу возити на путу.
2. Међутим, возач мора имати лиценцу руковаоца специјалним машинама и сертификат о квалификацији, који се морају добити након положеног испита одељења за специјалне машине.
3. Дозволе за возача багера се могу добити у локалном Бироу рада или Бироу за надзор безбедности.
4. За багере су потребне две лиценце: М возачка дозвола, која се обично добија кроз обуку за велике камионе Б2. Лиценца за руковаоца багера: добијена преко школе за обуку багера.
